Самостоятельно меняем пороги на ВАЗ 2107
Первые экземпляры автомобиля ВАЗ начали разъезжать по российским дорогам в году, и до сих пор они есть у многих. Данная публикация посвящена характеристикам кузова этой машины и вопросам его ремонта. Элементы кузова ВАЗ изготовлены методом штамповки и соединены между собой с помощью сварки.
Первые экземпляры ВАЗ сошли с конвейера более 40 лет назад. Несмотря на это, многие из них продолжают эксплуатироваться и в наши дни. Понятно, что со временем на любом, даже самом качественном, автомобиле появляются проблемы не только с лакокрасочным покрытием, но и с некоторыми частями кузова. Одной из деталей, которые чаще всего подвергаются коррозии, являются пороги. Имея необходимый инструмент и элементарные навыки, защитить, отремонтировать или заменить пороги на ВАЗ можно своими руками. Некоторые начинающие автолюбители считают, что пороги на ВАЗ или любом другом автомобиле играют только косметическую роль и выступают в качестве тюнинга.
Только у нас матовая перегородка в ванной по самым лучшим ценам. Предлагаю способ восстановления днища автомобиля без переварки и в обычных гаражных условиях. На авторство идеи не претендую, хотя идею родил сам : Если сравнивать расходы на проведение капитальных сварочных работ - то данный метод несравнимо дешевле. Он конечно не идеален и врядли подойдет тем, у кого уже кузов сгнил в "труху". А так - думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь.
